Edad, Biografía y Wiki
Hunter Abbott nació el 4 de diciembre de 1980 en Inglaterra, Reino Unido, es un piloto de carreras y hombre de negocios británico.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
42 años |
| Signo del zodiaco |
4 December, 1980 | s
| Nacida |
4 December 1980 |
| Cumpleaños |
4 December |
| Lugar de nacimiento |
England |
| Nacionalidad |
British |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 4 December.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 42 años grupo.
Hunter Abbott Altura, peso y medidas
A sus 42 años, la altura de Hunter Abbott no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Hunter Abbott lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Hunter Abbott Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Hunter Abbott a la edad de 42 años? La fuente de ingresos de Hunter Abbott proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Hunter Abbott.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Hunter Abbott Red social
Cronología
En 2019, Abbott volverá a competir para Walkenhorst Motorsport conduciendo el automóvil hermano BMW M6 GT3 patrocinado por Total en VLN, en asociación con una variedad de pilotos que incluyen a Henry Walkenhorst, Andreas Ziegler, Rudi Adams y Jordan Tresson.
En 2018, Abbott se inscribió como miembro de BRDC como resultado de sus éxitos en el automovilismo en el Reino Unido y en el extranjero.
En 2018, Abbott se unió a Walkenhorst Motorsport conduciendo un BMW M6 GT3 patrocinado por Playstation en VLN, en asociación con Jonathan Hirschi, Christian Krognes y Jordan Tressonn.
En 2017, Abbott recibió una "Estrella de oro" en el Muro de los campeones en la fábrica de Mercedes-AMG en Affalterbach, Alemania, como resultado de ganar el campeonato asiático Blancpain GT Series 2017 mientras conducía un auto de carreras Mercedes-AMG GT GT3 para
Para 2017, Abbott regresó a las carreras de GT en tres series.
Después de una llamada de última hora de CWS Racing, Abbott compitió en las 24 horas de Dubái de 2016 y terminó segundo en la clase SP3 al volante de un Ginetta G55 GT4.
En 2016, Abbott hizo una aparición única en la ronda de Spa-Francorchamps del Campeonato Británico de GT.
Para 2016, Abbott cambió al Chevrolet Cruze de tracción delantera de Power Maxed Racing en el Campeonato Británico de Turismos con el patrocinio principal de Power Maxed, una empresa que fabrica pulidores y accesorios para automóviles.
El domingo 31 de julio de 2016, Abbott estuvo involucrado en un accidente mientras competía para Power Maxed Racing en la ronda Snetterton del Campeonato Británico de Turismos.
En 2015, Abbott se quedó con Rob Austin Racing en el Campeonato Británico de Turismos bajo el estandarte de Exocet Racing con el patrocinio principal de Exocet Fuel Additives.
Abbott anunció que estaba haciendo el cambio a las carreras de autos de turismo, ingresando al Campeonato Británico de Autos de Turismo con su anterior equipo de GT, Rob Austin Racing.
Para 2013, regresó a Europa y participó en el Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, conduciendo un Porsche 997 GT3 Cup Gen 2 patrocinado por Petronas Oil, Armor Electronics y Outback's BBQ.
(clave) (Las carreras en negrita indican la pole position: se otorga 1 punto en la primera carrera) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida: se otorga 1 punto en todas las carreras) (* significa que el piloto lidera la carrera durante al menos una vuelta: se otorga 1 punto en todas las carreras)
Abbott ingresó a la Supercopa Ginetta GT 2012, conduciendo un Ginetta G55 para Century Motorsport patrocinado por Armor Electronics y Outback BBQs.
La asociación con Rob Austin Racing continuó en 2009. Abbott disputó la primera mitad de la temporada 2009, con Abbott ganando 4 clases y varios podios junto con su nuevo socio Gary Simms antes de detenerse antes del evento de Knockhill.
En 2008, Abbott hizo una aparición única en la Copa Ginetta G50 en el GP de Brands Hatch después de que uno de los pilotos de Rob Austin Racing se retrasara después de regresar de un viaje por Estados Unidos.
El sábado 22 de marzo de 2008, Abbott tuvo un espectacular accidente a más de 100 mph en el Rob Austin Racing Ginetta G50 en la primera ronda del Campeonato Británico de GT de 2008 en Oulton Park.
Después de una breve pausa en 2007, cuando regresó a las carreras de Oval, una vez más se unió a la parrilla británica de GT, comenzando una larga asociación de carreras con Rob Austin Racing.
Abbott no compitió en la temporada 2006, sino que compitió en British GT, pero regresó en 2007 y terminó segundo detrás del campeón de la serie, Colin White.
2006 vio un paso a las carreras de GT para Abbott.
En 2005, Abbott se mudó a UK Oval Racing y se unió a la serie de carreras SCSA en el automóvil patrocinado por RyanAir y dirigido por Torquespeed Racing.
Para 2004, Abbott compitió en el campeonato Radical Enduro con Martin Donnelly Racing y Nigel Redwood.
Abbott no corrió entre 2000 y marzo de 2003 debido a la falta de fondos.
Abbott comenzó su carrera deportiva en 1995, en karting, ganando el Campeonato HKC Junior TKM durante su primer año de carrera.
Hunter Abbott es un piloto de carreras y hombre de negocios británico (nacido en Windsor el 4 de diciembre de 1980).
