Edad, Biografía y Wiki
Ross Chastain nació el 4 de diciembre de 1992 en Alva, Florida, Estados Unidos, es un piloto estadounidense de carreras de autos stock.
| Popular como |
Ross Lee Chastain |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
30 años |
| Signo del zodiaco |
4 December, 1992 | s
| Nacida |
4 December 1992 |
| Cumpleaños |
4 December |
| Lugar de nacimiento |
Alva, Florida, U.S. |
| Nacionalidad |
United States |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 4 December.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 30 años grupo.
Ross Chastain Altura, peso y medidas
A sus 30 años, la altura de Ross Chastain no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Ross Chastain lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Ross Chastain Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Ross Chastain a la edad de 30 años? La fuente de ingresos de Ross Chastain proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de United States. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Ross Chastain.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Ross Chastain Red social
Cronología
Es apodado The Watermelon Man y Melon Man debido a su experiencia como agricultor de sandías;
En enero de 2019, Chastain se unió a Niece Motorsports para conducir la Silverado No. 45 a tiempo parcial en la Serie de Camionetas, compartiendo la camioneta con Reid Wilson.
El 10 de mayo, Chastain ganó la primera carrera de su carrera en la NASCAR Gander Outdoors Truck Series en la Digital Ally 250 de 2019 en Kansas Speedway.
Chastain ganó la Circle K Firecracker 250 2019 en Daytona conduciendo el Camaro No. 16 para Kaulig Racing.
Chastain obtendría su segundo top 5 de 2019 cuando terminó segundo detrás de Christopher Bell en Texas Motor Speedway en noviembre, liderando 29 vueltas.
El 15 de octubre de 2019, se anunció que Chastain conduciría para Kaulig Racing a tiempo completo en la Serie Xfinity de NASCAR de 2020.
Temporada aún en progreso No elegible para puntos de la serie Chastain comenzó la temporada 2019 compitiendo por puntos de la Serie Xfinity, pero cambió a puntos de la Serie de Camionetas antes de la SpeedyCash.com 400 en Texas.
Sobre la base de una actuación de verano que lo vio mantener el último lugar en los playoffs de la Serie Xfinity, Chastain y Chip Ganassi Racing anunciaron un acuerdo de tres carreras para que Chastain piloteara la entrada número 42 de la organización para carreras en Darlington Raceway, Las Vegas Motor Speedway.
Hacia la última parte de la temporada 2018, Chastain se unió a Niece Motorsports para algunas carreras de la Serie Camping World Truck de NASCAR.
El 6 de octubre de 2018, se informó que Chastain había acordado conducir la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series con Premium Motorsports, y era probable que llegara a un acuerdo con Chip Ganassi Racing para más carreras de la Xfinity Series.
La temporada Xfinity 2017 de Chastain fue la mejor de su carrera, anotando un top 5 en Iowa y dos top 10, además de terminar 13º en puntos, el más alto de los pilotos que no están en los playoffs.
La temporada se vio empañada por dos peleas con otros pilotos de Xfinity, una con Jeremy Clements en Bristol después de que Clements lo confrontara y otra con Brendan Gaughan en Texas después de una acalorada competencia en la pista.
En 2017, Chastain se unió al auto No. 15 de Premium Motorsports para su debut en la Monster Energy NASCAR Cup Series en la AAA 400 Drive for Autism en Dover, una oportunidad que inicialmente resistió después de que el propietario del equipo Xfinity, Johnny Davis, le informara sobre la oportunidad.
A fines de septiembre de 2017, Chastain anunció que regresaría a JD Motorsports por cuarto año, corriendo toda la temporada 2018 de la NASCAR Xfinity Series, además de insinuar otro calendario de la Copa a tiempo parcial con Premium Motorsports.
Luego se unió a JD Motorsports en 2015, reemplazando a Jeffrey Earnhardt.
En enero de 2013, se anunció que Chastain conduciría en 15 carreras de la Camping World Truck Series en 2013 para Brad Keselowski Racing.
Dejando BKR después de la temporada 2013, Chastain se mudó a RBR Enterprises para un programa de tiempo parcial en la Serie Camping World Truck de NASCAR para 2014. Los comentarios antes y después de la carrera de Martinsville, así como las acciones de carrera durante la carrera, llevaron al equipo a despedir
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
Chastain comenzó a correr a la edad de doce años, su interés despertó por el pasatiempo de su padre y las carreras de otros niños de su edad.
Después de mudarse a Charlotte a mediados de 2011, Chastain se hizo cargo de la entrada No. 66 Turn One Racing en la Serie Camping World Truck de NASCAR después de que Justin Marks dejara vacante el asiento.
Durante la primavera, Chastain rompió el récord histórico de NASCAR de más carreras consecutivas en las tres series nacionales para comenzar una temporada, superando la marca de 22 establecida por Kyle Busch en 2008.
Ross L. Chastain (nacido el 4 de diciembre de 1992) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense.
En las M&M's 200 de junio en Iowa, Chastain lideró 141 de 200 vueltas y barrió las etapas para anotarse la victoria, pero su camioneta no pasó la inspección posterior a la carrera y su victoria se la llevó Brett Moffitt bajo la nueva política de descalificación de NASCAR.
