Edad, Biografía y Wiki
Pippa Mann nació el 11 de agosto de 1983 en Londres, Reino Unido, es una piloto de carreras británica.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
40 años |
| Signo del zodiaco |
11 August, 1983 | s
| Nacida |
11 August 1983 |
| Cumpleaños |
11 August |
| Lugar de nacimiento |
London, United Kingdom |
| Nacionalidad |
British |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 11 August.
Ella es miembro de famosos Conductor con la edad 40 años grupo.
Pippa Mann Altura, peso y medidas
A sus 40 años, la altura de Pippa Mann no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Pippa Mann lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposo de Pippa Mann?
Su esposo es Robert Gue (m. 2012)
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposo |
Robert Gue (m. 2012) |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Pippa Mann Net Worth
Su patrimonio neto ha crecido significativamente en 2021-2022. Entonces, ¿cuánto vale Pippa Mann a la edad de 40 años? La fuente de ingresos de Pippa Mann proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. Ella es de British. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Pippa Mann.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Pippa Mann Red social
Cronología
Ver http://www.espn.com/racing/raceresults/_/series/indycar/raceId/201905260106
El 20 de marzo de 2018, Mann anunció que intentaría competir en su séptima carrera de las 500 Millas de Indianápolis para Dale Coyne Racing.
En 2017, Mann se clasificó en el puesto 28 para la carrera número 101 de las 500 Millas de Indianápolis y terminó a la mitad del grupo de 33 pilotos en el puesto 17.
En 2016, Mann fue muy reconocida por sus logros, tanto dentro como fuera del circuito de carreras de IndyCar.
En 2015, Mann regresó al Dale Coyne Racing Team para la 99.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. Se clasificó en el puesto 25 para su cuarta aparición con una velocidad promedio de 4 vueltas de 223.104 mph, comenzando desde el interior de la fila 9. Mann terminó en el puesto 22, compitiendo por
Después de tener una carrera exitosa en Indy y recaudar más de 50,000 dólares para el cáncer, se le pidió a Mann que corriera nuevamente para el Dale Coyne Racing Team y la llamaron para la Firestone 600 del 6 de junio. Comenzando desde la posición 22, ocupó el puesto 17 en Texas.
En 2014, Mann se clasificó en la posición 22 para las 500 Millas de Indianápolis número 98 como la única mujer piloto en el campo y terminó en el puesto 24 (nuevamente de 33) para Dale Coyne Racing y en sociedad con Susan G. Komen.
En 2013, Mann terminó en el puesto 30 (de 33) en la 97.ª edición anual de las 500 Millas de Indianápolis, completando 46 de 200 vueltas.
En 2012, Mann estuvo cerca de intentar clasificarse en las 500 Millas de Indianápolis para Dale Coyne Racing.
En diciembre de 2012, Mann se casó con Robert Gue, ingeniero de Schmidt Peterson Motorsports, ex estratega de carreras de James Hinchcliffe.
El 1 de marzo de 2011, Mann probó para el equipo Conquest Racing de la IndyCar Series con sede en Indianápolis en el Texas Motor Speedway, y el 19 de abril anunció que pilotaría el vehículo número 36 de Conquest Racing en las 500 Millas de Indianápolis de 2011. El domingo
El 13 de agosto de 2011, durante el último día de práctica de MoveThatBlock.com Indy 225 en New Hampshire Motor Speedway, Mann se estrelló y sufrió una fractura en la placa terminal de la vértebra C7, pero compitió el 2 de octubre en Kentucky Indy 300.
El 16 de octubre de 2011, Mann estuvo involucrado en un accidente de reacción en cadena de 15 autos en Las Vegas Motor Speedway.
Durante su temporada de debut con Panther Racing, Mann obtuvo una serie de resultados entre los 15 primeros, incluidos tres resultados entre los diez primeros.
Mann firmó para conducir para Panther Racing en la serie Indy Lights de 2009, la serie de desarrollo de la Serie IndyCar.
En diciembre de 2009, después de decidir quedarse en Indianápolis y encontrar un lugar en otro equipo, Mann confirmó que se uniría a Sam Schmidt Motorsports para la serie Indy Lights 2010.
En enero de 2007, Mann fichó por Cram by P1 Europe para convertirse en la primera mujer en competir en la Fórmula Renault 3.5 Series.
En 2006, compitió en el Campeonato de Fórmula Renault 2.0 del Reino Unido, así como en la Eurocopa nuevamente para el equipo de carreras Comtec Racing, continuando la asociación con John Barnett y Murdoch Cockburn.
En 2005, firmó un contrato de dos años para conducir para Comtec Racing en la Fórmula Renault Eurocup y competir en la serie francesa Fórmula Renault 2.0 de ese año.
En 2004, firmó con el Equipo JVA y completó una temporada completa.
Mann comenzó su carrera en 2003, luego de firmar un contrato de tres carreras con Manor Motorsport para competir en la serie de invierno del Campeonato Británico de Fórmula Renault.
Pippa Mann (nacida el 11 de agosto de 1983) es una piloto de carreras británica que compite en la Serie IndyCar.
