Edad, Biografía y Wiki
Paddy Finucane (Paddy) nació el 16 de octubre de 1920 en Rathmines, County Dublin, Irlanda, es oficial.
| Popular como |
Paddy |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
22 años |
| Signo del zodiaco |
16 October, 1920 | s
| Nacida |
16 October 1920 |
| Cumpleaños |
16 October |
| Lugar de nacimiento |
Rathmines, County Dublin, Ireland |
| Fecha de muerte |
(1942-07-15) |
| lugar muerto |
English Channel, off Le Touquet, German-occupied France |
| Nacionalidad |
Ireland |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 16 October.
El es miembro de famosos officer con la edad 22 años grupo.
Paddy Finucane Altura, peso y medidas
A sus 22 años, la altura de Paddy Finucane no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Paddy Finucane lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Paddy Finucane Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Paddy Finucane a la edad de 22 años? La fuente de ingresos de Paddy Finucane proviene principalmente de ser un officer exitoso. él es de Ireland. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Paddy Finucane.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
officer |
Paddy Finucane Red social
| Instagram |
|
| Linkedin |
|
| Twitter |
|
| Facebook |
|
| Wikipedia |
|
| Imdb |
|
Cronología
En enero de 1942, Finucane fue ascendido al rango de líder de escuadrón en el Escuadrón No. 602.
El 15 de julio de 1942, Finucane despegó con su vuelo para una misión sobre Francia.
El 20 de enero de 1942, Finucane recibió el mando del Escuadrón 602 en la RAF Redhill.
El 12 de febrero de 1942, el comandante de la estación, Beamish, despegó y se dirigió al Canal de la Mancha con un compañero de ala para una patrulla matutina.
El 20 de febrero de 1942, Finucane realizó una salida de dos Spitfire a Dunkerque, Francia.
Finucane volvió a operar el 13 de marzo;
Finucane reclamó tres éxitos más en la primavera, un Fw 190 el 26 de marzo mientras escoltaba a 24 Douglas Boston de los escuadrones 88 y 107 para atacar los muelles de Le Havre;
Finucane había completado 108 operaciones de combate sobre Francia en la cuarta semana de junio de 1942. El 27 de junio, Leigh-Mallory, con la aprobación de Sholto Douglas, ascendió a Finucane a comandante de ala.
A principios de 1941, la Luftwaffe rara vez aparecía a la luz del día y Finucane pasaba la mayor parte de su tiempo operativo patrullando la costa del Canal.
El 5 de febrero, Finucane participó en la tercera operación Circo.
El comienzo de Finucane en el No. 452 no fue impresionante.
El escuadrón se reequipó con Mk.
El 11 de julio de 1941, el Comando de Combate llevó a cabo el Circo Número 44. El Grupo 12 voló como el escalón inferior con los escuadrones 452, 65 y 266 de Spitfire.
El 21 de julio de 452 se trasladó a Kenley en una meseta cerca de Kenley Common, al sur de Londres en East Surrey.
Después de un período de ejercicios y prácticas aire-aire, el ala emprendió una operación Circus el 3 de agosto de 1941. Por la noche, el ala cruzó la RAF Manston a 18 000 pies y luego descendió a 13 000 pies sobre la costa en Gravelines y puso rumbo
Durante los días siguientes, 452 se reequiparon con Spitfire VB que tenían dos cañones de calibre Hispano-Suiza HS.404 en cada ala para complementar cuatro ametralladoras Browning de 7,7 mm (0,303 pulgadas).
El 19 de agosto, Circus 81 apuntó una vez más a la central eléctrica de Gosnay escoltando a seis Blenheim del Grupo 2.
Finucane se despidió a principios de septiembre y su adjudicación de un segundo Colegio de Abogados se publicó el 9 de septiembre.
El éxito del 452 y su piloto con la puntuación más alta, Brendan Finucane, trajeron fama y publicidad, y el Ministerio del Aire entregó a la prensa información sobre las hazañas del escuadrón.
El 2 de octubre de 1941, el 485 de Kenley se unió al Escuadrón 452.
Al día siguiente se realizó el Circo 107 y participaron 452.
Circus 108A le costó a Fighter Command 8 luchadores por 15 reclamos.
Las afirmaciones del RAF Fighter Command contra los principales oponentes británicos en 1941 y 1942, Jagdgeschwader 26 (Fighter Wing 26) y Jagdgeschwader 2 (Fighter Wing 2), son muy difíciles de verificar.
La primera victoria de Finucane se obtuvo el 12 de agosto de 1940 durante la Batalla de Gran Bretaña.
En mayo, las fuerzas alemanas comenzaron la Batalla de los Países Bajos y la Batalla de Bélgica, que cayeron rápidamente.
Finucane fue enviado al Escuadrón No. 65 en la RAF Hornchurch el 12 de julio de 1940 y llegó al día siguiente, justo cuando la Batalla de Gran Bretaña estaba en marcha.
El 24 de julio, el escuadrón se trasladó a un aeródromo satélite RAF Rochford en Essex.
El Escuadrón 65 permaneció en la batalla hasta su final en octubre de 1940, pero Finucane no obtuvo más éxitos.
En noviembre de 1940, el mariscal del aire Sholto Douglas se convirtió en oficial al mando del aire (AOC) RAF Fighter Command.
Finucane pasó al Hawker Fury el 21 de marzo de 1939. El 23 de junio, fue clasificado nuevamente como promedio, pero con calificaciones bajas: 2.010 de 3.400 o 59 por ciento.
Finucane pasó el invierno de 1939-1940 ganando la mayor práctica de vuelo posible.
En abril de 1938, a los 17 años (la edad mínima de solicitud), Finucane entregó su solicitud al Ministerio del Aire en Kingsway, Londres, de camino al trabajo.
Finucane era ahora uno de los 45 pilotos de su clase que había completado 100 horas de tiempo de pilotaje en aviones desde que se unió a la RAF.
Nacido en una familia católica, Finucane creció durante el período también conocido como los "primeros problemas" y la Guerra Civil Irlandesa.
Después de una visita a Inglaterra en julio de 1936, Thomas Finucane, ahora director de la empresa, decidió establecer una oficina en el West End de Londres.
En el verano de 1932, los hermanos Finucane fueron llevados a un espectáculo aéreo en Baldonnel y tuvieron un vuelo de 10 minutos.
El comandante de ala Brendan Eamonn Fergus Finucane, DSO, DFC y Two Bars (16 de octubre de 1920 - 15 de julio de 1942), conocido como Paddy Finucane entre sus colegas, fue un piloto de combate de la Royal Air Force (RAF) irlandés de la Segunda Guerra Mundial y un as de la aviación, definido
Brendan Finucane nació el 16 de octubre de 1920, el primer hijo de Thomas y Florence Finucane de 13 Rathmines Road, Rathmines, Dublín, Irlanda.
La pareja se mudó a Drumcondra en octubre de 1919, donde Thomas encontró trabajo como cajero en un banco.
