Mihai Marinescu

† Como Marinescu era un conductor invitado, no podía sumar puntos

En 2010, Marinescu se unió al Campeonato de Fórmula Dos de la FIA.

En marzo de 2009, Marinescu participó en las pruebas de pretemporada de la Fórmula Renault 3.5 Series para el equipo austriaco Interwetten.com antes de firmar con ellos unos días antes de la primera ronda de la temporada en Barcelona.

Para 2008, Marinescu se unió a Fisichella Motor Sport para competir en el recién formado campeonato de Fórmula BMW Europa, que apoyó al Campeonato Mundial de Fórmula Uno en cada carrera europea.

En octubre de 2008, Marinescu compitió en la ronda final de la temporada de International Formula Master en Monza.

En 2007, Marinescu volvió a unir dos campeonatos, compitiendo temporadas completas tanto en la Eurocopa Fórmula Renault 2.0 como en la Fórmula Renault 2.0 italiana.

Al final de la temporada 2007, Marinescu también disputó dos carreras del Campeonato Británico de Fórmula 3 para Räikkönen Robertson Racing en el Rockingham Motor Speedway, logrando un podio en la Clase Nacional durante el fin de semana.

En 2006, condujo una temporada completa en el campeonato italiano de Fórmula Renault 2.0, terminando undécimo, y en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0, donde terminó sexto en la general.

Después de obtener varios títulos de karting nacionales rumanos, Marinescu comenzó su carrera deportiva en 2005, conduciendo en la serie italiana Fórmula Junior 1600 y la belga Fórmula Renault 1.6.

En 2005, Marinescu también participó en carreras seleccionadas de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 y en la serie de invierno italiana de Fórmula Renault 2.0 de fin de temporada, en la que terminó decimotercero.

Mihai Marinescu (nacido el 25 de enero de 1989 en Brașov, Rumania) es un piloto de carreras profesional rumano que anteriormente compitió en la Fórmula Renault 3.5 Series.