Miguel Angel Galluzzi

— Miguel Galluzzi Sobre el diseño: ¡En mi opinión, un gran diseñador tiene un 99 % de sudor y un 1 % de talento!

Ampliamente conocido por haber diseñado la Ducati Monster, Galluzzi también ha diseñado la Aprilia Dorsoduro, la RSV4 y la Tuono, así como la Moto Guzzi V7 Racer y la California 1400.

Debido a que Galluzzi mide 1,98 m (6 pies y 6 pulgadas), muchas de sus creaciones más conocidas, que cuentan con asientos de baja altura y reposapiés altos (por ejemplo, el Monster), se adaptan mejor a su comprador objetivo que a su diseñador.

Bajo la dirección del ingeniero técnico de Ducati, Massimo Bordi, Galluzzi creó un diseño ampliamente conocido por su riguroso minimalismo, a partir de su comprensión de que "todo lo que necesita (para una motocicleta) es un asiento, tanque, motor, dos ruedas y manillar".

Bajo la dirección de Galluzzi, Moto Guzzi recibió el Premio de la Asociación de Diseño de Motocicletas en 2012, y en 2013, Visor Down nombró a Galuzzi como uno de sus diez mejores diseñadores de motocicletas.

En 2012, Galluzzi se mudó de la sede de Piaggio en Pisa a Pasadena, California, para dirigir el nuevo Centro de Diseño Avanzado (PADC) de la empresa, que administra otros centros de Piaggio en China, India, Italia y Vietnam, y trabaja con el principal Centro de Estilo del Grupo Piaggio,

En 2012, Moto Guzzi presentó la California 1400 de "estilo Art Nouveau" de Galuzzi, que rompe con el estilo de crucero tradicional inspirado en Harley-Davidsion de la California anterior.

Galluzzi dijo que está "buscando la siguiente forma de movilidad", dentro de cinco a quince años en el futuro, y que "contratará a personas jóvenes, creativas y locas" en el nuevo centro de diseño para hacer "experimentos que podrían

Pierre Terblanche revisó y actualizó muchos de los diseños originales de Ducatis Galluzzi, incluida la serie ST y la actualización Monster 696 de 2008. Terblanche se unió más tarde a Galluzzi en Aprilia, donde trabajaron juntos en varios modelos nuevos y revisados ​​para Moto, filial de Aprilia.

Después de dejar Cagiva y unirse a Aprilia en 2006, Galluzzi diseñó la Aprilia Dorsoduro 2007, la RSV4 2008, la Mana 2008, la SL 750 Shiver de 2009 y varios modelos Husqvarna.

Para su exposición de 1998, El arte de la motocicleta, el Museo Guggenheim de Nueva York presentó 114 motocicletas, incluida la Monster.

Posteriormente, Galluzzi diseñó el Cagiva Planet de 1998, una variante del Mito, seguido por el Raptor y el V-Raptor de 1999, que usaban un motor Suzuki compartido por el TL1000.

Después de la Monster, Galluzzi diseñó la Ducati ST2 de 1997, que el diseñador industrial Andrew Serbinski consideró desproporcionada en su primera generación, con su gran depósito de combustible.

En Cagiva y trabajando para la marca Ducati, Galluzzi diseñó la 900 Supersport.

En 1989, Galluzzi comenzó a diseñar para Cagiva, entonces la empresa matriz de Ducati, en Varese, Italia.

Galluzzi luego estudiaría en el Art Center College of Design en Pasadena, California, y se graduó en 1986 del mismo programa de Diseño de Transporte que el célebre diseñador de BMW, David Robb.

Nacido en Buenos Aires, Argentina y criado en los Estados Unidos, Galluzzi es un motociclista de tercera generación.

Miguel Galluzzi (26 de octubre de 1959) es un diseñador industrial especializado en diseño de motocicletas.