Edad, Biografía y Wiki
Max Biaggi nació el 26 de junio de 1971 en Roma, Italia, es un piloto de motos italiano.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
52 años |
| Signo del zodiaco |
26 June, 1971 | s
| Nacida |
26 June 1971 |
| Cumpleaños |
26 June |
| Lugar de nacimiento |
Rome, Italy |
| Nacionalidad |
Italian |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 26 June.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 52 años grupo.
Max Biaggi Altura, peso y medidas
A los 52 años, Max Biaggi mide 168 cm .
| Estado físico |
| Altura |
168 cm |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
Inés Angelica Biaggi, Leon Alexandre Biaggi |
Max Biaggi Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Max Biaggi a la edad de 52 años? La fuente de ingresos de Max Biaggi proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de Italian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Max Biaggi.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
Max Biaggi Red social
Cronología
2011 fue un año de resultados mixtos para Biaggi y Aprilia.
Biaggi continuó con Aprilia en 2010, obteniendo una doble victoria en la carrera de casa del equipo en Monza para subir al segundo lugar en la clasificación.
En agosto de 2010, Biaggi firmó un contrato renovado de dos años con Aprilia para permanecer con el equipo en World Superbikes hasta 2012.
En 2010, Biaggi se convirtió en el primer Campeón del Mundo de Superbikes de Aprilia e Italia.
Para 2009 se unió al equipo Aprilia de fábrica que regresa.
Al final de la temporada, Francis Batta, director del Alstare Suzuki Racing Team, se vio obligado a liberar a Biaggi, debido a la pérdida del patrocinador principal Corona Extra, ya que no pudieron llegar a un acuerdo financiero.
Biaggi perdió su carrera en la temporada 2006, su puesto lo ocupó el campeón del Gran Premio de 250cc de 2005, Dani Pedrosa.
Biaggi intentó llegar a un acuerdo para competir en el Campeonato Mundial de Superbikes para Corona Alstare Suzuki en 2006, pero el equipo no pudo comprometerse a igualar el equipo con sus pilotos existentes, el campeón de 2005 Troy Corser y Yukio Kagayama.
Biaggi comenzó la temporada 2005 de MotoGP como piloto oficial de fábrica de Honda, uniéndose al corredor estadounidense Nicky Hayden en el equipo Repsol Honda con el director técnico Erv Kanemoto.
En 2002, Biaggi montó la cuatro tiempos por primera vez, ya que el desarrollo de la nueva motocicleta se mantuvo sólido durante toda la temporada.
Estaba comprometido con la ganadora de Miss Italia en el 2002 y personalidad televisiva Eleonora Pedron;
Biaggi tuvo un comienzo impresionante en su debut en 500cc, clasificándose en la pole, marcando la vuelta más rápida y ganando su primera carrera en el Gran Premio de Motociclismo de Japón de 1998 en Suzuka, pilotando para el equipo Kanemoto Honda.
En 1991, Biaggi terminó segundo detrás del piloto británico Woolsey Coulter en el campeonato europeo de 250cc en una Aprilia RS250, y ese mismo año terminó vigésimo séptimo en el campeonato mundial de motos Grand Prix de 250cc con el mismo fabricante.
Biaggi estaba más interesado en el fútbol cuando era niño.
Massimiliano "Max" Biaggi (pronunciación italiana: [ˈmaks ˈbjaddʒi]; nacido el 26 de junio de 1971 en Roma, Italia) es un excampeón mundial italiano de carreras de motos de Gran Premio y ganador del Campeonato Mundial de Superbikes de 2010 y 2012.
Biaggi comenzó la temporada ganando la primera carrera en el Circuito Internacional de Losail en Qatar y terminando segundo en la segunda carrera.
