Edad, Biografía y Wiki
Markus Winkelhock nació el 13 de junio de 1980 en Alemania.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
43 años |
| Signo del zodiaco |
13 June, 1980 | s
| Nacida |
13 June 1980 |
| Cumpleaños |
13 June |
| Lugar de nacimiento |
Stuttgart, West Germany |
| Nacionalidad |
German |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 13 June.
El es miembro de famosos con la edad 43 años grupo.
Markus Winkelhock Altura, peso y medidas
A sus 43 años, la altura de Markus Winkelhock no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Markus Winkelhock lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Markus Winkelhock Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Markus Winkelhock a la edad de 43 años? La fuente de ingresos de Markus Winkelhock proviene principalmente de ser un exitoso. él es de German. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Markus Winkelhock.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Markus Winkelhock Red social
Cronología
Winkelhock se mudaría con Münnich Motorsport al Campeonato Mundial de Turismos para 2013, sin embargo, dejó el equipo antes del comienzo de la temporada para concentrarse en sus compromisos de carreras de GT y fue reemplazado por el campeón defensor Robert Huff.
Desde 2013, se ha asentado más o menos en las Blancpain Endurance Series y también ganó la carrera de autos deportivos de 24 horas de Nürburgring en 2017.
En 2011, compitió en el Campeonato Mundial FIA GT1 para el equipo All-Inkl.com Münnich Motorsport junto al jefe del equipo, Marc Basseng, conduciendo un Lamborghini.
Debido a la salida de Christijan Albers del equipo Spyker F1, Winkelhock fue convocado para la décima carrera de la temporada, el Gran Premio de Europa.
Winkelhock regresó al Deutsche Tourenwagen Masters después de perder su asiento Spyker, y ha permanecido en la serie, conduciendo para el Team Rosberg, en 2008 (12°), 2009 (10°) y 2010 (12°).
Fue recontratado para 2007 por el equipo, que para entonces había sido renombrado como Spyker F1.
Tras la salida de Christijan Albers de Spyker después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2007, Winkelhock fue confirmado como su reemplazo para el Gran Premio de Europa el 18 de julio.
A pesar de liderar su carrera debut, el equipo de Spyker finalmente optó por no darle a Winkelhock una conducción por el resto de la temporada 2007 por razones de patrocinio, y en su lugar decidió darle la conducción al ex piloto de Super Aguri, Sakon Yamamoto.
El 24 de enero de 2006, Marcus Winkelhock fue confirmado como piloto de pruebas y reserva en el equipo Midland F1 (anteriormente Jordan Grand Prix) para la temporada 2006 de Fórmula Uno.
Winkelhock volvió a las carreras de monoplazas en 2005 y se unió a las World Series by Renault con Draco.
Pasó a las carreras de turismos en 2004, con una temporada en el DTM en un AMG-Mercedes CLK.
En 2001, Winkelhock se incorporó al Campeonato Alemán de Fórmula 3, donde permaneció hasta que el campeonato se convirtió en F3 Euroseries en 2003. Su récord fue quinto en la general en 2001 (tres victorias), séptimo en 2002 (una victoria) y cuarto en 2003 (dos victorias).
Nacido en Stuttgart, Winkelhock ganó carreras en una serie de fórmulas junior, incluidas la Fórmula König, la Fórmula Renault alemana y la Fórmula Renault Eurocup de 1998 a 2000.
Markus Winkelhock (nacido el 13 de junio de 1980) es un piloto de carreras profesional alemán que participó en un Gran Premio de Fórmula Uno, que dirigió brevemente.
