Edad, Biografía y Wiki
Marchy Lee nació el 2 de septiembre de 1976 en Hong Kong.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
47 años |
| Signo del zodiaco |
2 September, 1976 | s
| Nacida |
2 September 1976 |
| Cumpleaños |
2 September |
| Lugar de nacimiento |
British Hong Kong |
| Nacionalidad |
Hong Kong |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 2 September.
El es miembro de famosos con la edad 47 años grupo.
Marchy Lee Altura, peso y medidas
A sus 47 años, la altura de Marchy Lee no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Marchy Lee lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Marchy Lee Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Marchy Lee a la edad de 47 años? La fuente de ingresos de Marchy Lee proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Hong Kong. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Marchy Lee.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Marchy Lee Red social
Cronología
Marchy compitió en el Asian Super Car Challenge en Zhuhai del 24 al 25 de marzo, y obtuvo una victoria y un segundo lugar en el Ferrari 430. Luego condujo en la Porsche Carrera Cup Asia en Sepang, donde terminó segundo dos veces.
El 11 de noviembre de 2012, Marchy Lee se convirtió en el primer campeón de la Copa Audi R8 LMS después de cruzar la línea en segundo lugar en la duodécima y última ronda en el Circuito Internacional de Shanghái.
El 7 de noviembre de 2011, Marchy se asoció con Matthew Marsh y Alex Yoong para conducir un Audi R8 LMS para KK Performance (una vez más, el equipo está dirigido por Dynaten Motorsport) en la carrera de 1000 km de Zhuhai de 2010, parte de la Copa Intercontinental Le Mans.
El 10 de marzo de 2011, Marchy Lee anunció que se unirá al Campeonato Mundial de Turismos de 2011 con KK Motorsports.
En 2010, Marchy compitió en la Porsche Carrera Cup Asia para Red Bull Racing (el equipo está dirigido por Dynaten Motorsports).
Dos semanas después, el 21 de noviembre de 2010, Marchy condujo el mismo auto de carreras Audi R8 LMS al segundo lugar en la Copa GT de Macao, solo superado por el Lamborghini LP560 GT3 del campeón defensor Keita Sawa.
Marchy ha sido confirmado como piloto de Meritus Racing para la serie 2007 Formula Asia V6 by Renault.
El 13 de julio de 2007, Marchy fue anunciado como piloto de un nuevo equipo creado por Adrian Fu para competir en el resto de la serie Porsche Carrera Cup Asia bajo el lema "Racing for Charity", para ayudar a aumentar el perfil y la visibilidad de la
El 1 de agosto de 2007, A1 Team China anunció que se uniría a la prueba de novatos a fines de agosto en Silverstone, junto con otros tres pilotos.
El 20 de septiembre de 2007, fue anunciado oficialmente como el segundo piloto del A1 Team China.
El 4 de noviembre de 2007, Marchy participó en la Porsche Carrera Cup Asia en el Circuito Internacional de Zhuhai y ganó las rondas 11 y 12.
El 18 de noviembre de 2007, también participó en la carrera Porsche Carrera Cup Asia en Macao y terminó cuarto en la carretera (luego ascendió al tercer lugar después de que el ganador en la carretera Danny Watts recibiera una penalización de 30 segundos por pasar por debajo de una amarilla
Marchy no logró ningún acuerdo de patrocinio en 2005 y 2006 para apoyar las carreras de una temporada completa.
En 2004, Marchy se asoció con el mejor equipo de carreras de Asia, Team Meritus, para competir en la serie Formula BMW Asia.
Después de ganar el título de Fórmula BMW Asia en 2004, Marchy también tuvo la oportunidad de probar un auto de F1 con el equipo Minardi.
En agosto de 2003, conduciendo un Dallara F301 Renault, obtuvo la pole position en la carrera de Fórmula 3 australiana en Philip Island en condiciones peligrosas.
Marchy nació el 2 de septiembre de 1976 en Hong Kong.
Marchy Lee se convirtió en el primer piloto chino en competir en la Serie Speedcar inaugural.
