Edad, Biografía y Wiki
Gregg Hansford nació el 8 de abril de 1952 en Australia, es un piloto de motos australiano.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
43 años |
| Signo del zodiaco |
8 April, 1952 | s
| Nacida |
8 April 1952 |
| Cumpleaños |
8 April |
| Lugar de nacimiento |
Brisbane, Australia |
| Fecha de muerte |
March 5, 1995, |
| lugar muerto |
Phillip Island, Victoria, Australia |
| Nacionalidad |
Australian |
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El es miembro de famosos Corredor con la edad 43 años grupo.
Gregg Hansford Altura, peso y medidas
A sus 43 años, la altura de Gregg Hansford no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Gregg Hansford lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
Ryan Hansford, Rhys Hansford, Harrison Donovan-Hansford |
Gregg Hansford Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Gregg Hansford a la edad de 43 años? La fuente de ingresos de Gregg Hansford proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de Australian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Gregg Hansford.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Corredor |
Gregg Hansford Red social
Cronología
En 2007, los hijos mayores de Hansford de su matrimonio con Julie-Anne, Ryan y Rhys dieron sus primeros pasos en una carrera automovilística y Ryan actualmente (2013) compite en V8 Utes.
Mientras competía en una carrera de Supertouring en 1995 en Phillip Island, el Ford Mondeo de Hansford se salió de la pista y golpeó una pared de llantas a alta velocidad.
Luego terminó segundo en las 12 horas de James Hardie de 1993 con Charlie O'Brien en un Mazda RX-7 y ganó las 12 horas de James Hardie de 1994 con el comentarista de televisión convertido en piloto de carreras Neil Crompton, nuevamente en un RX-7.
La victoria de Hansford en Bathurst en 1993 le otorgó la distinción única de ganar una carrera en el circuito de Mount Panorama tanto en carreras de motocicletas como de autos.
Dick Johnson le dijo a Hansford en el Jack Newton Celebrity Pro-Am de ese año que no conducirá para DJR en la temporada australiana de turismos de 1988 y fue reemplazado por el ex campeón australiano John Bowe.
Gregg Hansford se quedó con Dick Johnson Racing durante la temporada de 1987, y el equipo condujo dos nuevos Ford Sierra RS Cosworth en el Campeonato Australiano de Turismos de 1987.
Después de que las carreras australianas de turismos cambiaran de las reglas del Grupo C desarrolladas localmente a las reglas del Grupo A internacional en 1985, Hansford se vio obligado a buscar en otra parte ya que Mazda (ni Moffat para la temporada) no competiría.
Luego, Hansford se asoció con el excompañero de equipo de Moffat, Colin Bond, para conducir un Alfa Romeo GTV6 hasta el octavo lugar y el primero en la Clase B en la James Hardie 1000 de 1985. Al año siguiente, se unió a su compañero de Queenslander, Dick Johnson, en un Ford Mustang GT y terminó la James
La primera victoria de Hansford en un auto de turismo fue la Oran Park 250 de 1984 en el Campeonato de Resistencia de Australia de 1984 con el jefe del equipo, Allan Moffat, en el RX-7.
Hansford luego se dedicó a las carreras de turismos en 1982 con Allan Moffat Racing.
La primera carrera de turismos de Hansford fue en el segundo Moffat Mazda RX-7 en las Sandown 500 de 1982 conduciendo con el joven zapatero Lucio Cesario.
Hansford comenzó a competir en motocicletas en Australia, ganando el título ilimitado de 500 cc de 1973, además de competir en la Serie Marlboro de Nueva Zelanda en 1975/76 y 1977/78 en el equipo Kawasaki 750.
Gregory John "Gregg" Hansford (8 de abril de 1952 - 5 de marzo de 1995) fue un piloto profesional australiano de motocicletas y turismos.
