Edad, Biografía y Wiki

Grant Adcox nació el 2 de enero de 1950 en Chattanooga, Tennessee, Estados Unidos, es piloto de carreras.

s
Popular como N/A
Ocupación N/A
Edad 39 años
Signo del zodiaco 2 January, 1950
Nacida 2 January 1950
Cumpleaños 2 January
Lugar de nacimiento Chattanooga, Tennessee, United States
Fecha de muerte 19 November 1989,
lugar muerto Hampton, Georgia, United States
Nacionalidad United States

Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 2 January. El es miembro de famosos Conductor con la edad 39 años grupo.

Grant Adcox Altura, peso y medidas

A los 39 años, Grant Adcox mide 5ft 9in y pesa 170 lb.

Estado físico
Altura 5ft 9in
Peso 170 lb
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

Estado de citas y relaciones

Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.

Familia
Los padres No disponible
Esposa No disponible
Hermana No disponible
Niños No disponible

Grant Adcox Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Grant Adcox a la edad de 39 años? La fuente de ingresos de Grant Adcox proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de United States. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Grant Adcox.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso Conductor

Grant Adcox Red social

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Wikipedia Grant Adcox Wikipedia
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Cronología

2015

El premio al espíritu deportivo de ARCA, el Premio HG Adcox, recibe su nombre en honor a Adcox y fue otorgado anualmente por su padre Herb hasta su muerte en 2015. El Grant Adcox Memorial también se lleva a cabo anualmente en su honor en North Georgia Speedway y un evento posterior ha sido

2013

En la Winston 500 de ese año, considerada uno de los mejores eventos del deporte, celebrada en la pista más rápida del circuito, el Talladega Superspeedway, Adcox y su padre calificaron para el evento.

(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)

(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)

1990

En el final de temporada en Atlanta Motor Speedway, Adcox se estrelló fuertemente en la vuelta 198 del evento y murió de lesiones graves en el pecho y la cabeza, y también sufrió un ataque al corazón como resultado del accidente.

1989

Para 1989, Adcox se había inscrito en Bumper to Bumper All Pro Autoparts y en un Chevrolet de propiedad familiar planeaba correr en un puñado de eventos de la Copa.

1986

El principal reclamo de fama de Adcox fue por ser un fuerte competidor en la competencia ARCA, una serie menor de autos stock que usa autos Winston Cup más antiguos y operaciones más basadas en la base.

1979

La carrera de carreras de Adcox estuvo constantemente subfinanciada.

1978

El Winston 500 de 1978 en Talladega fue el mejor resultado de Adcox, ya que Krystal Restaurants se incorporó para una temporada parcial con dinero de patrocinio y en su Chevrolet familiar, Adcox terminó quinto en el mejor resultado de su carrera en la Copa Winston.

1975

Adcox continuó realizando carreras esporádicas de la Copa Winston a lo largo de los años.

1974

La carrera de Adcox en la Winston Cup Series comenzó en 1974, corriendo un puñado de carreras para su padre, Herb Adcox, con el patrocinio del concesionario Chevrolet de la familia en Chattanooga, Tennessee.

1950

Herbert Grant Adcox (2 de enero de 1950 - 19 de noviembre de 1989) fue un conductor de stockcar estadounidense que murió en un accidente automovilístico en el Atlanta Journal 500 de 1989 en la Serie de la Copa Winston de NASCAR.