Edad, Biografía y Wiki
Gilles Villeneuve nació el 18 de enero de 1950 en Saint-Jean-sur-Richelieu, Canadá.
| Popular como |
Joseph Gilles Henri Villeneuve |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
32 años |
| Signo del zodiaco |
18 January, 1950 | s
| Nacida |
18 January 1950 |
| Cumpleaños |
18 January |
| Lugar de nacimiento |
Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec, Canada |
| Fecha de muerte |
May 8, 1982, |
| lugar muerto |
Leuven, Belgium |
| Nacionalidad |
Canadian |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 18 January.
El es miembro de famosos con la edad 32 años grupo.
Gilles Villeneuve Altura, peso y medidas
A los 32 años, Gilles Villeneuve mide 168 cm .
| Estado físico |
| Altura |
168 cm |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de Gilles Villeneuve?
Su esposa es Joann Villeneuve (m. 1970–1982)
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
Joann Villeneuve (m. 1970–1982) |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
2, including Jacques |
Gilles Villeneuve Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Gilles Villeneuve a la edad de 32 años? La fuente de ingresos de Gilles Villeneuve proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Canadian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Gilles Villeneuve.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Gilles Villeneuve Red social
Cronología
El casco de Villeneuve lucía una 'V' estilizada en rojo a ambos lados, un efecto que ideó con su esposa Joann.
En 2007, el ex comercializador de Marlboro, John Hogan, cuestionó la afirmación de que Pironi se había retractado de un acuerdo anterior con Villeneuve.
En 2005 se anunció una película basada en la biografía de Gerald Donaldson, que sería producida por Capri Films Inc, y con Christian Duguay nombrado como director, pero la película aún no se ha materializado.
Su hermano menor, Jacques, también tuvo una exitosa carrera en las carreras de Formula Atlantic, Can Am y CART.
La pista de carreras en la isla de Notre Dame, Montreal, sede del Gran Premio de Canadá de Fórmula Uno, recibió el nombre de Circuito Gilles Villeneuve en su honor en el Gran Premio de Canadá de 1982. Se colocó un letrero que decía "Salut Gilles" en la línea de salida/meta en
Villeneuve murió en un accidente a 230 km/h (140 mph) causado por una colisión con el automóvil March conducido por Jochen Mass durante la clasificación para el Gran Premio de Bélgica de 1982 en Zolder.
El propietario del equipo, Ron Dennis, le ofreció un trato para reincorporarse a McLaren en 1982, que rechazó porque estaba nervioso por terminar su contrato con Ferrari, pero optimista de que el equipo italiano sería competitivo.
El 8 de mayo de 1982, Villeneuve murió tras un accidente durante la última sesión de clasificación para el Gran Premio de Bélgica en Zolder.
Villeneuve 1982 - Allan de la Plante Villeneuve una leyenda de las carreras 1995 - Allan de la Plante
Para la temporada de 1981, Ferrari presentó su primer automóvil de F1 con motor turboalimentado, el 126C, que producía una potencia tremenda pero se decepcionaba por su pobre manejo.
Todavía hay una gran demanda de recuerdos de Villeneuve en las tiendas de los hipódromos y se han escrito varios libros sobre él.
La temporada de 1980 fue por debajo de la media para Ferrari.
La popular serie de cómics francesa Michel Vaillant de Jean Graton está ambientada en el mundo del automovilismo y, aunque en gran parte ficticia, a menudo incluye personajes de la vida real, como pilotos, funcionarios y periodistas.
Jody Scheckter se unió a Villeneuve en 1979 después de que Carlos Reutemann se mudara a Lotus.
A pesar de esto, poco después de la carrera británica, el experimentado jefe de equipo de McLaren, Teddy Mayer, decidió no continuar con Villeneuve para el año siguiente.
La temporada de 1978 vio una sucesión de retiros de Villeneuve, a menudo después de problemas con los nuevos neumáticos radiales Michelin.
La llegada de Villeneuve se debió a que el piloto de Ferrari Niki Lauda dejó el equipo en la penúltima carrera de la temporada de 1977, el Gran Premio de Canadá en Mosport Park, cerca de Toronto, y ya había ganado su segundo campeonato con el equipo italiano.
Entusiasta de los coches y de la conducción rápida desde temprana edad, Villeneuve comenzó su carrera profesional en las carreras de motos de nieve en su provincia natal de Quebec.
Después de que Villeneuve impresionara a James Hunt al vencerlo a él y a otras estrellas del Grand Prix en una carrera de Fórmula Atlántico que no era de campeonato en Trois-Rivières en 1976, el equipo McLaren de Hunt le ofreció a Villeneuve un contrato de Fórmula Uno para hasta cinco carreras en un tercer automóvil durante el 1977.
El dinero era muy escaso al principio de la carrera de Villeneuve.
Villeneuve nació del afinador de pianos Seville Villeneuve y su esposa Georgette (née Coupal) en el Hôpital du Haut-Richelieu en Richelieu, un pequeño pueblo a las afueras de Montreal, en la provincia de Quebec en Canadá y creció en Berthierville.
Villeneuve comenzó a conducir de manera competitiva en eventos locales de carreras de resistencia, ingresando a su auto de calle, un Ford Mustang de 1967 modificado.
Joseph Gilles Henri Villeneuve (pronunciación francesa: [ʒil vilnœv] ; 18 de enero de 1950 - 8 de mayo de 1982), conocido como Gilles Villeneuve, fue un piloto de carreras canadiense que pasó seis años en carreras de automovilismo de Gran Premio con Ferrari, ganando seis
