Edad, Biografía y Wiki
Geoff Bodine nació el 18 de abril de 1949 en Chemung, Nueva York, es conductor.
Popular como |
Geoffrey Eli Bodine |
Ocupación |
N/A |
Edad |
74 años |
Signo del zodiaco |
18 April, 1949 | s
Nacida |
18 April 1949 |
Cumpleaños |
18 April |
Lugar de nacimiento |
Chemung, New York, U.S. |
Nacionalidad |
New York |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 18 April.
El es miembro de famosos driver con la edad 74 años grupo.
Geoff Bodine Altura, peso y medidas
A sus 74 años, la altura de Geoff Bodine no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Geoff Bodine lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
Geoff Bodine Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Geoff Bodine a la edad de 74 años? La fuente de ingresos de Geoff Bodine proviene principalmente de ser un driver exitoso. él es de New York. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Geoff Bodine.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
driver |
Geoff Bodine Red social
Instagram |
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Linkedin |
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Twitter |
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Facebook |
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Wikipedia |
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Imdb |
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Cronología
7. Descarga de Dale Jr.: el consejo de lucha de Richard Childress: 'Siempre quítate el reloj', https://nascar.nbcsports.com/2019/04/09/dale-jr-download-richard-childress-fighting-advice
Bodine diría más tarde, en un artículo de 2015 con el sitio web Racing Experts, que él y Earnhardt eran amigos y se llevaban bien en sus primeros días de carreras.
Desde agosto de 2014, Bodine es analista de pilotos de The Racing Experts, el sitio web que anunció su retiro en 2012. Es columnista colaborador con artículos publicados mensualmente.
En octubre de 2012, Bodine anunció a través de TheRacingExperts.Com que se retiraba de NASCAR después de 27 temporadas.
En junio de 2012 abrió un concesionario Honda Power Sports en West Melbourne, Florida, donde reside actualmente.
Geoff, su hermano Todd y Larry Gunselman comenzaron un equipo de carreras en 2009. Geoff intentó clasificar el Toyota No. 64 para las 500 Millas de Daytona de 2009. En 2010, Geoff regresó a la Serie Camping World Truck por primera vez desde 2004 con el Equipo Gill.
Mientras competía en la carrera inaugural de la Serie de Camionetas 250 de Daytona en el Daytona International Speedway, el 18 de febrero de 2000, Bodine estuvo involucrado en un feroz accidente en la vuelta 57 de la carrera mientras conducía el Ford F- No. 15 patrocinado por Line-X.
Increíblemente, Bodine se perdió solo diez carreras de la temporada 2000 de la Copa Winston mientras se recuperaba de sus lesiones, regresó al Richmond International Raceway el 6 de mayo y terminó 13° en una carrera de 400 vueltas.
Bodine es copropietario de Bo-Dyn Bobsled Company.
Bo-Dyn Bobsleds (Bo para Bodine, "Dyn" para Chassis Dynamics) fue creado en 1992 por Bodine y su buen amigo y constructor de chasis, Bob Cuneo de Chassis Dynamics.
En la misma carrera de Busch en 1988, Earnhardt hizo girar a Bodine, y el neoyorquino luego se retiró de la carrera, luego se acercó al auto de la Copa de Earnhardt y dibujó una "X" en el aire sobre el auto con la mano.
Después de algunos años tumultuosos en la Copa Winston, Bodine vio despegar su carrera cuando condujo el auto #5 para Hendrick Motorsports.
Bodine es mejor conocido por su carrera en la Copa Winston de NASCAR, y en su primera temporada completa en la Copa Winston llegó en 1982, ganó el título de Novato del Año.
A fines de la década de 1980, Bodine y el siete veces campeón de la Copa Winston, Dale Earnhardt, se vieron envueltos en una rivalidad.
Bodine era un piloto consumado antes de triunfar en la división principal de NASCAR, la Serie de la Copa Winston, con su primera participación en 1979. En ese momento, Bodine era bien conocido como piloto modificado en el noreste, compitiendo contra pilotos populares como
En 1978, Bodine ganó más carreras que cualquier otro piloto modificado en la historia registrada.
Geoffrey Eli Bodine (nacido el 18 de abril de 1949) es un piloto estadounidense retirado de deportes de motor y constructor de trineos.