Edad, Biografía y Wiki

Clare MacKichan nació el 10 de marzo de 1918 en Applegate, Michigan, es ingeniera.

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Popular como N/A
Ocupación Automobile designer, executive
Edad 78 años
Signo del zodiaco 10 March, 1918
Nacida 10 March 1918
Cumpleaños 10 March
Lugar de nacimiento Applegate, Michigan
Fecha de muerte (1996-02-10) Nokomis, Florida
lugar muerto Nokomis, Florida
Nacionalidad Michigan

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Clare MacKichan Altura, peso y medidas

A sus 78 años, la altura de Clare MacKichan no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Clare MacKichan lo antes posible.

Estado físico
Altura No disponible
Peso No disponible
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

Estado de citas y relaciones

Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.

Familia
Los padres No disponible
Esposa No disponible
Hermana No disponible
Niños No disponible

Clare MacKichan Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Clare MacKichan a la edad de 78 años? La fuente de ingresos de Clare MacKichan proviene principalmente de ser un engineer exitoso. él es de Michigan. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Clare MacKichan.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso engineer

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Cronología

2011

En 2011, MacKichan fue incluido póstumamente en el Salón de la Fama de Corvette en el Museo Nacional de Corvette.

1996

Clare MacKichan murió el 10 de febrero de 1996 en Nokomis, Florida.

1973

Entre los primeros modelos influenciados por TASC se encuentran el T Car de 1973 y el V Car de 1978.

MacKichan participó en lo que se convertiría en otro proyecto de Corvette con el auto conceptual XP-897, más tarde llamado 2-Rotor Corvette.

1968

Comenzó a trabajar en un nuevo automóvil conceptual con motor trasero llamado XP-892 en enero de 1968. Este automóvil usaba un motor de cuatro cilindros en línea montado en la parte trasera en lugar del motor de seis cilindros en línea refrigerado por aire del Corvair.

1964

El diseño con el que MacKichan está más asociado de su tiempo en Opel es el Opel GT.

1963

Continuando con su participación en el Corvette, supervisó el desarrollo del diseño del C2 Corvette que se lanzó en 1963. Este también fue un proyecto de Studio X.

1962

En 1962, MacKichan se transfirió a la subsidiaria alemana de propiedad total de GM, Opel.

En 1962, Bill Mitchell, de GM, encargó un estudio para evaluar la viabilidad de racionalizar el desarrollo de plataformas para las divisiones de la empresa supervisadas por General Motors Overseas Operations (GMOO): Vauxhall, Opel y Holden.

1960

El compacto Chevrolet Corvair fue lanzado en 1960, durante su mandato como Jefe de Diseño.

1958

MacKichan fue líder del equipo del grupo que desarrolló el lenguaje de diseño "Sculpturamic" utilizado para la línea Chevrolet de 1958.

1957

MacKichan fue responsable de la forma del auto de carreras Chevrolet Corvette SS de 1957.

1955

MacKichan hizo los primeros bocetos y dirigió el esfuerzo de diseño que dio como resultado el estilo Motoramic incorporado en el Chevrolet Bel Air de 1955, el primero de lo que se denominó Chevrolet "Tri-Five".

1954

MacKichan dibujó la forma del auto conceptual Chevrolet Nomad Motorama de 1954 basado en Corvette.

1953

Aunque fue principalmente obra de Robert McLean, MacKichan contribuyó al diseño final del Corvette original de 1953.

1951

Para 1951, MacKichan había ascendido al puesto de Diseñador Jefe del Estudio Chevrolet, Personal de Diseño de General Motors.

1947

Cuando MacKichan regresó a GM, trabajó para la división Fisher Body.

1943

Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, MacKichan dejó GM para trabajar en proyectos de defensa y regresó a la empresa en 1943.

1939

Comenzó como aprendiz de diseñador en la división Buick de GM en 1939.

1937

Se graduó de la Universidad de Michigan en 1937 con una licenciatura en ingeniería mecánica.

1918

Clare M. "Mac" MacKichan (/mækˈkiː.kæn/, 10 de marzo de 1918 - 10 de febrero de 1996) fue una diseñadora automotriz y ejecutiva de General Motors (GM).

MacKichan nació el 10 de marzo de 1918 en Applegate, Michigan.