Edad, Biografía y Wiki

Sakon Yamamoto nació el 9 de julio de 1982 en Toyohashi, Aichi, Japón, es un piloto de carreras japonés.

Popular como N/A
Ocupación N/A
Edad 41 years old
Signo del zodiaco Cancer
Nacida 9 July 1982
Cumpleaños 9 July
Lugar de nacimiento Toyohashi, Aichi, Japan
Nacionalidad Japanese

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Sakon Yamamoto Altura, peso y medidas

A los 41 años, Sakon Yamamoto mide 1.72 m y pesa 63 kg.

Estado físico
Altura 1.72 m
Peso 63 kg
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

Estado de citas y relaciones

Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.

Familia
Los padres No disponible
Esposa No disponible
Hermana No disponible
Niños No disponible

Sakon Yamamoto Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Sakon Yamamoto a la edad de 41 años? La fuente de ingresos de Sakon Yamamoto proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de Japanese. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Sakon Yamamoto.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso Conductor

Sakon Yamamoto Red social

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Wikipedia Sakon Yamamoto Wikipedia
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Cronología

2020

† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.

2015

Yamamoto fue llamado para reemplazar a António Félix da Costa para el ePrix de Londres 2015.

2011

El 23 de marzo de 2011, Marussia Virgin Racing anunció que Yamamoto sería el piloto de reserva del equipo para las tres primeras carreras de la temporada 2011.

2010

El 17 de abril de 2010, el equipo Hispania Racing anunció que Yamamoto se convertiría en el piloto de pruebas y de reserva del equipo, y que conduciría el coche en las sesiones de entrenamientos libres durante el transcurso de la temporada 2010, ayudando a Hispania a desarrollar su coche.

2008

El 4 de febrero de 2008 se anunció que Yamamoto sería uno de los pilotos de pruebas del Renault F1 Team.

Yamamoto hizo su regreso a la serie GP2 a mediados de la temporada 2008, ya que el equipo ART Grand Prix eligió contratarlo en lugar del bajo rendimiento de Luca Filippi.

Yamamoto mantuvo su asiento en ART para la GP2 Asia Series 2008-09, donde buscaba emular el éxito de Grosjean, quien ganó el campeonato inaugural con el equipo.

2007

Con la salida de Christijan Albers del equipo Spyker F1 después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2007, quedó disponible una posición en la parrilla.

2006

El 8 de junio de 2006, Sakon Yamamoto se unió al equipo Super Aguri F1 como piloto de pruebas y tercer piloto en los fines de semana de grandes premios, ayudando a Takuma Sato y Franck Montagny en las sesiones de entrenamientos libres del viernes.

En el Gran Premio de Italia de 2006, Yamamoto tuvo un gran impacto en el campeonato después de sufrir una deslaminación de neumáticos durante la calificación, que lo relegó al último lugar de la parrilla.

Sin embargo, en el Gran Premio de China de 2006, terminó por primera vez, aunque cuatro vueltas menos, en el decimosexto lugar.

Yamamoto terminó la temporada con fuerza con tres finales consecutivos, un repunte en la forma después de retirarse de sus primeros cuatro Grandes Premios.

1994

Yamamoto comenzó su carrera como piloto en 1994 en la Escuela de Carreras del Circuito de Suzuka (Karting) y se abrió camino hasta convertirse en el tercer piloto de pruebas del equipo Jordan Formula One durante un fin de semana (Japón) durante la Fórmula Uno de 2005.

1982

Sakon Yamamoto (山本 左近, Yamamoto Sakon, nacido el 9 de julio de 1982 en Toyohashi, prefectura de Aichi) es un piloto de carreras japonés.