Edad, Biografía y Wiki

Max Biaggi nació el 26 de junio de 1971 en Roma, Italia, es un piloto de motos italiano.

Popular como N/A
Ocupación N/A
Edad 52 years old
Signo del zodiaco Cancer
Nacida 26 June 1971
Cumpleaños 26 June
Lugar de nacimiento Rome, Italy
Nacionalidad Italian

Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 26 June. El es miembro de famosos Corredor con la edad 52 años grupo.

Max Biaggi Altura, peso y medidas

A los 52 años, Max Biaggi mide 168 cm .

Estado físico
Altura 168 cm
Peso No disponible
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

Estado de citas y relaciones

Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.

Familia
Los padres No disponible
Esposa No disponible
Hermana No disponible
Niños Inés Angelica Biaggi, Leon Alexandre Biaggi

Max Biaggi Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Max Biaggi a la edad de 52 años? La fuente de ingresos de Max Biaggi proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de Italian. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Max Biaggi.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso Corredor

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Wikipedia Max Biaggi Wikipedia
Imdb

Cronología

2011

2011 fue un año de resultados mixtos para Biaggi y Aprilia.

2010

Biaggi continuó con Aprilia en 2010, obteniendo una doble victoria en la carrera de casa del equipo en Monza para subir al segundo lugar en la clasificación.

En agosto de 2010, Biaggi firmó un contrato renovado de dos años con Aprilia para permanecer con el equipo en World Superbikes hasta 2012.

En 2010, Biaggi se convirtió en el primer Campeón del Mundo de Superbikes de Aprilia e Italia.

2009

Para 2009 se unió al equipo Aprilia de fábrica que regresa.

2008

Al final de la temporada, Francis Batta, director del Alstare Suzuki Racing Team, se vio obligado a liberar a Biaggi, debido a la pérdida del patrocinador principal Corona Extra, ya que no pudieron llegar a un acuerdo financiero.

2006

Biaggi perdió su carrera en la temporada 2006, su puesto lo ocupó el campeón del Gran Premio de 250cc de 2005, Dani Pedrosa.

Biaggi intentó llegar a un acuerdo para competir en el Campeonato Mundial de Superbikes para Corona Alstare Suzuki en 2006, pero el equipo no pudo comprometerse a igualar el equipo con sus pilotos existentes, el campeón de 2005 Troy Corser y Yukio Kagayama.

2005

Biaggi comenzó la temporada 2005 de MotoGP como piloto oficial de fábrica de Honda, uniéndose al corredor estadounidense Nicky Hayden en el equipo Repsol Honda con el director técnico Erv Kanemoto.

2002

En 2002, Biaggi montó la cuatro tiempos por primera vez, ya que el desarrollo de la nueva motocicleta se mantuvo sólido durante toda la temporada.

Estaba comprometido con la ganadora de Miss Italia en el 2002 y personalidad televisiva Eleonora Pedron;

1998

Biaggi tuvo un comienzo impresionante en su debut en 500cc, clasificándose en la pole, marcando la vuelta más rápida y ganando su primera carrera en el Gran Premio de Motociclismo de Japón de 1998 en Suzuka, pilotando para el equipo Kanemoto Honda.

1991

En 1991, Biaggi terminó segundo detrás del piloto británico Woolsey Coulter en el campeonato europeo de 250cc en una Aprilia RS250, y ese mismo año terminó vigésimo séptimo en el campeonato mundial de motos Grand Prix de 250cc con el mismo fabricante.

1989

Biaggi estaba más interesado en el fútbol cuando era niño.

1971

Massimiliano "Max" Biaggi (pronunciación italiana: [ˈmaks ˈbjaddʒi]; nacido el 26 de junio de 1971 en Roma, Italia) es un excampeón mundial italiano de carreras de motos de Gran Premio y ganador del Campeonato Mundial de Superbikes de 2010 y 2012.

1950

Biaggi comenzó la temporada ganando la primera carrera en el Circuito Internacional de Losail en Qatar y terminando segundo en la segunda carrera.