Edad, Biografía y Wiki
Kasey Kahne nació el 10 de abril de 1980 en Enumclaw, Washington, Estados Unidos, es una piloto de carreras estadounidense.
| Popular como |
Kasey Kenneth Kahne |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
43 years old |
| Signo del zodiaco |
Aries |
| Nacida |
10 April 1980 |
| Cumpleaños |
10 April |
| Lugar de nacimiento |
Enumclaw, Washington, U.S. |
| Nacionalidad |
United States |
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El es miembro de famosos Conductor con la edad 43 años grupo.
Kasey Kahne Altura, peso y medidas
A los 43 años, Kasey Kahne mide 5ft 9in y pesa 145 lb.
| Estado físico |
| Altura |
5ft 9in |
| Peso |
145 lb |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Kasey Kahne Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Kasey Kahne a la edad de 43 años? La fuente de ingresos de Kasey Kahne proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de United States. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Kasey Kahne.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Kasey Kahne Red social
Cronología
Kahne regresó a la Serie Camping World Truck conduciendo la Silverado No. 00 patrocinada por Haas Automation para JR Motorsports en Charlotte.
El 29 de marzo de 2019, Kahne sufrió lesiones desconocidas en un accidente automovilístico de velocidad dura en Williams Grove Speedway y no ha vuelto a competir desde entonces.
El 16 de agosto de 2018, Kahne declaró su intención de alejarse de la competencia a tiempo completo a fin de año.
El 9 de octubre de 2018, anunció en Twitter que no participará por el resto del año, poniendo fin prematuramente a su carrera de 15 años.
La temporada 2017 de Kahne comenzó de manera similar a años anteriores, pero logró liderar vueltas en comparación con el año anterior.
El 7 de agosto de 2017, Hendrick Motorsports anunció que Kahne no regresaría al equipo para la temporada 2018 y, dos días después, se anunció a William Byron como reemplazo de Kahne.
Después de la carrera de apertura en la persecución en Chicagoland Speedway, el jefe de equipo Keith Rodden fue reemplazado por Darian Grubb después de muchos resultados mediocres.
El 19 de septiembre de 2017, Kahne anunció que conduciría el No. 95 para Leavine Family Racing en 2018. En la temporada baja, Leavine anunció que se emparejaría con el ingeniero del equipo de Hendrick Motorsports, Travis Mack, quien anteriormente sustituyó a Greg Ives cuando fue Jefe de equipo.
Kahne experimentó una temporada 2016 difícil ya que terminó 17º en la clasificación final de puntos con solo tres Top 5 y 13 Top 10.
Kahne comenzó a poner fin a los rumores de su salida de Hendrick Motorsports con una extensión de patrocinio con Farmers Insurance para 12 carreras en las temporadas 2015-2017.
Kahne y su ex novia Samantha Sheets se convirtieron en padres el 13 de octubre de 2015 de un hijo llamado Tanner.
Durante la temporada 2014 de Nationwide, Kahne anotó una sorpresiva victoria en la Subway Firecracker 250 de la Serie Nationwide, pasando a su compañero de equipo Regan Smith en la última vuelta.
Kahne tuvo problemas en la primera mitad de la temporada 2014.
En Atlanta, Kahne controló las últimas 15 vueltas de la carrera.
Kahne tuvo un comienzo lento en 2013, terminando 36° y 19° en Daytona y Phoenix, respectivamente.
En Pocono en agosto, Kahne comenzó 18°.
Se clasificó para la Caza, pero cualquier posibilidad de que ganara terminó con un accidente en Loudon.
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
En 2012, Kahne condujo el Chevrolet número 5 patrocinado por Farmers Insurance/Quaker State/HendrickCars.com para Hendrick Motorsports, como consecuencia del traslado de Mark Martin a Michael Waltrip Racing.
Kahne tuvo un comienzo difícil en 2012, terminando no mejor que 14° en las primeras cinco carreras.
No llegó a la Caza por la Copa Sprint de 2011, descansando en el puesto 21 en los puntos después de la carrera final, la Wonderful Pistachios 400 en Richmond International Raceway el 10 de septiembre.
El 13 de noviembre de 2011, en el recién configurado Phoenix International Raceway, Kahne superó a Carl Edwards en las últimas vueltas para obtener su primera victoria de la temporada, su primera victoria para el equipo Red Bull y la primera victoria de Kahne en más de dos años.
Kahne terminó la temporada 2011 en el puesto 14 en puntos detrás de Clint Bowyer.
La temporada de Kahne también comenzó con una serie de enfrentamientos con Kyle Busch, quien lo destrozó en tres de las primeras 11 carreras: en las 500 Millas de Daytona, Kahne corría en el Top 5 cuando Busch lo hizo girar acercándose a la curva 1 en la vuelta 33, lo que resultó
Después del DNF en Michigan, Kahne se recuperó con un sexto lugar en Sonoma y un undécimo lugar en Kentucky.
Kahne tiene seis aperturas en su carrera en la Serie Camping World Truck de NASCAR, ganando cinco de ellas;
Conduciendo el nuevo auto Ford Fusion, Kahne ganó el Gatorade Duel No. 2 en el Daytona International Speedway el 11 de febrero de 2010. También terminó en segunda posición en el Budweiser Shootout de 2010.
Al calificar para las Carfax 400 de 2010 en el Michigan International Speedway, Kahne obtuvo su segunda pole position de la temporada.
El 20 de octubre de 2010, Kahne fue liberado del resto de su contrato con Richard Petty Motorsports.
Después del final de la temporada 2010 en Homestead, Kahne se sometió a una cirugía de rodilla debido a la incomodidad y el dolor causados por el síndrome de plica.
El 13 de abril de 2010, Kahne anunció que dejaría Richard Petty Motorsports al final de la temporada 2010 para competir en 2012 con Hendrick Motorsports, conduciendo el No. 5. El 10 de agosto de 2010, el Equipo Red Bull anunció oficialmente que Kahne
En 2010, Kahne hizo una breve aparición en el video musical "Smoke a Little Smoke" de Eric Church.
En 2009, Kahne corrió menos eventos en otras series de NASCAR que en temporadas anteriores, solo siete (cuatro en la Serie Nationwide, tres en el Whelen Modified Tour).
El nuevo equipo de Kahne para 2009, Richard Petty Motorsports, fue el resultado de una fusión entre la encarnación anterior de su equipo, Gillett Evernham Motorsports y Petty Enterprises.
Después de una buena racha de verano que vio tres top 10 seguidos, Kahne se metió en la contienda por la Caza.
El 10 de septiembre de 2009, se anunció que Richard Petty Motorsports se fusionaría con Yates Racing.
Kasey Kahne Racing, NASCAR Media Group y Motorsports Management International se asociaron para producir el lanzamiento de 2009, "The Rise of Kahne".
Con el nuevo patrocinador Budweiser, Kahne comenzó fuerte la temporada 2008 al terminar en el Top 10 tanto en el Budweiser Shootout como en el Gatorade Duel.
Como resultado del cuarto puesto en el duelo, Kahne comenzó décimo en la 50ª Daytona 500 el 17 de febrero de 2008. Terminó séptimo detrás de su compañero de equipo Elliott Sadler en las 500 Millas de Daytona de 2008, fue una repetición de la carrera de 2007 donde ambos también
El 17 de mayo de 2008, Kahne fue votado por sus fanáticos para participar en la Sprint All-Star Race XXIV a través de mensajes de texto de teléfonos celulares y votaciones en línea.
El 25 de mayo de 2008, ganó su segunda Coca-Cola 600 pasando a Tony Stewart con dos vueltas para el final, ya que Stewart tenía un neumático pinchado al entrar en la curva 1. Esta fue la primera victoria de Kahne con puntos de la temporada.
El 6 de junio de 2008, Kahne ganó las Pocono 500 desde la pole a pesar de estar en el puesto 38 en un momento de la carrera después de un error en boxes.
Luego de dos resultados consecutivos en el puesto 40 (un accidente en el Bristol Motor Speedway causado por problemas de comunicación entre Casey Mears y su observador, y una falla del motor en el Michigan International Speedway), Kahne se encontró sentado fuera del Top 12, fuera de la competencia por la Caza.
El 26 de mayo de 2007, Kahne ganó la carrera Carquest Auto Parts 300 de la Serie Busch en Lowe's Motor Speedway para su primera victoria de 2007. El 24 de agosto de 2007, Kahne ganó la pole para la Sharpie 500 de la Serie de la Copa en Bristol, su segunda
Durante la clasificación para las 500 Millas de Daytona de 2007, los funcionarios encontraron agujeros en los huecos de las ruedas de su Dodge Charger.
En Sharpie 500, un día después de ganar la pole y la carrera de Busch, Kahne dominó la mayor parte de la carrera liderando 305 de 500 vueltas y finalizó segundo detrás de Carl Edwards.
Kahne obtuvo 18 victorias en su carrera en la Serie de la Copa, incluidas tres Coca-Cola 600 en 2006, 2008 y 2012, y la Brickyard 400 en 2017. También fue el Novato del año de la Serie de la Copa Nextel de NASCAR en 2004. Se retiró de las carreras.
El 20 de marzo de 2006, Kahne ganó el Golden Corral 500 retrasado por lluvia en Atlanta Motor Speedway.
El 9 de septiembre de 2006, Kahne se abrió camino con éxito en la Caza por la Copa después de terminar tercero en Richmond.
El 27 de noviembre de 2006, Kahne fue honrado al ser invitado a izar la tradicional bandera del 12º Hombre antes del partido de fútbol americano del lunes por la noche de los Seattle Seahawks contra los Green Bay Packers en el Qwest Field de Seattle.
Kahne apareció en el episodio de estreno de la serie Driven to Win de Biography Channel de 2006 .
En 2005, Kahne obtuvo la primera victoria de su carrera en la Copa Nextel en su segunda temporada de 2005, luego de una actuación dominante en el Chevy American Revolution 400 en Richmond International Raceway.
El auto No. 9 Dodge Dealers de Kahne apareció en la película de Disney de 2005 Herbie: Fully Loaded , con Kahne como uno de los cuatro conductores que encerraron a Herbie y lo golpearon en la carrera final.
Con su cambio a la competencia de tiempo completo en la Serie de la Copa en 2004, también condujo 30 carreras para Akins en la Serie Busch, terminando 13° en los puntos.
En 2004, Kahne sorprendió a muchos al casi ganar varias carreras (incluidos cinco segundos puestos y 13 Top 5), ganar cuatro posiciones de privilegio y capturar el premio al Novato del Año de Raybestos.
Kahne reemplazó a Bill Elliott en el Dodge No. 9 para Evernham Motorsports al final de la temporada 2003 cuando Elliott anunció un horario de medio tiempo a partir de la temporada 2004.
Fuera de la pista, Kahne participa activamente en obras de caridad y es miembro del Consejo de Servicio y Participación Cívica del Presidente.
En 2002, Kahne hizo 20 largadas en la Serie Busch conduciendo el Ford Taurus No. 98 patrocinado por Channellock para Robert Yates Racing.
Kahne comenzó a correr autos de velocidad de rueda abierta en Deming Speedway a los 17 en Deming, Washington, antes de pasar a Skagit Speedway en Alger, Washington, y luego se mudó a USAC.
Kasey Kenneth Kahne (/ k eɪ n / ; nacido el 10 de abril de 1980) es un piloto de carreras de pista de tierra estadounidense y ex piloto profesional de carreras de autos stock.
En las primeras vueltas del Auto Club 500, Kahne se abrió camino del 20 al 14, pero rozó la pared en la vuelta 7. Sin embargo, pudo terminar noveno después de que la carrera se retrasó por lluvia.
Kahne dominó las primeras etapas de la Brickyard 400, pero hizo un trompo al final de la carrera y tuvo que conformarse con la 18ª posición.
