Ernesto Botto

Mussolini aceptó su renuncia, que por diversas razones no se hizo efectiva hasta principios de marzo de 1944, cuando Botto fue reemplazado por el general Arrigo Tessari.

En la proclamación del armisticio de Cassibile, el 8 de septiembre de 1943, Botto estaba en Gorizia.

Sin embargo, Botto no cedió y la Aeronautica Nazionale Repubblicana se estableció formalmente el 27 de octubre de 1943. Tres días antes, Botto, con el apoyo de Mussolini y Graziani, se había reunido personalmente en Berlín con el Reichsmarschall Hermann Göring, comandante de la Luftwaffe, y obtuvo

En 1939 fue ascendido a mayor, y en el momento de la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial se encontraba en Libia, al frente del 9º Grupo de la 4ª Ala de Cazas.

Cuando visitó su escuadrón aún con muletas, se enteró de que todos los aviones habían sido decorados con el símbolo de una pierna de hierro en su honor, y desde entonces ese se convirtió en su apodo.

Nacido en Turín el 8 de noviembre de 1907, Botto ingresó en la Academia de la Fuerza Aérea de Caserta en 1929, obtuvo su licencia de piloto en 1932 y se graduó con el grado de segundo teniente en 1933. Ese mismo año, fue ascendido a teniente y nombrado instructor.

Ernesto Botto (Turín, 8 de noviembre de 1907 - 9 de diciembre de 1984) fue un oficial de la Fuerza Aérea Italiana durante la Guerra Civil Española y la Segunda Guerra Mundial.